一、客户背景与行业痛点

山东高速集团是山东省交通基础设施建设和运营的核心主体，管理着全省大量高速公路路网资产，旗下收费站点遍布各地市，员工规模庞大。随着路网规模不断扩大、收费站点数量持续增加，集团原有以传统手工记账为主的收费管理模式已难以满足规模化、精细化管理的需求。

根据中国交通运输协会发布的《2024年中国高速公路运营管理发展报告》，全国高速公路运营企业中有超过65%仍在使用手工台账或简单电子表格进行收费数据管理，数据滞后和统计低效问题普遍存在。山东高速集团在日常运营中面临的痛点日益严峻：

1. 手工记账效率低，数据严重滞后

各类收费单据、成本凭证、站点审批事项均依靠人工记录、线下传递、手动汇总。流程繁琐、效率偏低，且存在数据滞后、对账困难、信息不同步等突出问题。一线人员的大量时间被重复性录入工作占用。

3. 审批单据杂乱堆积，归档困难

随着业务量与人员规模增长，各类审批单据快速累积。纸质单据杂乱堆积，分类困难、查找不便、归档滞后。统计口径不统一，管理层无法实时掌握各站点收费情况、成本支出与运营状态。

4. 重复工作量大，整体运营成本偏高

大量重复性的录入、核对、汇总工作占用了大量一线与管理人员的精力。人工操作出错率不可避免，进一步增加了纠错成本。整体运营成本偏高、监管难度大，亟需一套数字化管理工具。

二、选型思路

山东高速集团作为大型国企，在数字化选型上格外审慎，需要兼顾合规要求、成本控制和快速落地三方面。在对比多种管理系统与数字化平台后，集团最终选择搭贝低代码平台，自主搭建覆盖全站点的统一收费管理系统。搭贝作为面向复杂组织架构的国产AI低代码平台，在以下方面展现出独特优势：

1. 高度自定义，完全贴合站点业务

搭贝支持自定义搭建各类收费单据、成本单据、审批表单，完全贴合高速公路站点实际业务流程。不同于标准化的成品软件，搭贝允许集团根据自身业务特点灵活配置，确保系统与实际工作无缝衔接。

2. 流程自动流转，告别线下跑腿

搭贝的流程引擎支持自定义审批流程自动推送，跨站点、跨部门审批高效流转。审批进度实时可见，彻底告别线下跑腿、单据积压、资料丢失等老问题。

3. 数据自动汇总，管理一目了然

搭贝的数据自动归集功能可对各站点收费金额、车流量、成本支出、费用报销等数据实时汇总，自动生成多维度统计报表。管理层可随时掌握整体运营情况，决策更加精准。

三、搭贝落地方案

依托搭贝低代码平台，山东高速集团自主搭建覆盖全站点的统一收费管理系统，实现收费管理、成本管控、流程审批、数据统计一体化在线运营。搭贝的表单建模能力让集团业务人员根据各站点实际业务快速配置各类收费单据和成本表单，流程引擎驱动跨站点、跨部门审批高效流转，数据联动确保各环节数据实时互通，数据看板为管理层提供实时的可视化决策支撑。

1. 自定义收费单据与成本管控模块

集团根据各收费站点的实际业务流程，通过搭贝表单建模能力自定义搭建各类单据和表单，核心配置如下：

2. 流程自动审批与跨站点协同模块

搭贝的流程引擎为集团配置了多级审批流程，主要能力如下：

• 多级审批流转：支持跨站点、跨部门审批高效流转，审批节点自动推送。
• 消息通知提醒：通过消息通知功能提醒审批人及时处理，单据分类清晰、查询便捷。
• 多端协同：管理层和审批人可通过PC或移动端随时处理审批事项，移动端适配确保收费人员不受时间和地点限制。
• 全程留痕：审批流程全程留痕可追溯，彻底解决了单据杂乱堆积、查找困难、统计低效等顽疾。
• 效率提升：流程审批效率提升20%，单据不再即压。

3. 数据自动汇总与可视化报表模块

搭贝的数据联动功能使系统自动对各站点数据进行实时汇总，改造前后变化明显：

4. 权限体系与数据安全保障

搭贝为山东高速集团配置了企业级权限管控体系和多层数据安全防护。

四层权限维度：支持按集团、按分公司、按站点、按角色精细分配数据访问权限，收费数据、成本数据、审批记录均受多层安全防护。

私有化部署：独享版私有化部署选项使收费数据完全存储在集团自有服务器内，满足交通行业严格的数据安全和合规要求。

API集成能力：确保搭贝系统可与集团现有财务系统、OA系统对接，实现数据双向同步。

5. 实施步骤与部署计划

搭贝项目团队按照标准化实施流程，分四个阶段完成系统全站点落地，主要阶段如下：

• 需求调研（2周）：梳理各站点收费、成本、审批全流程，确定系统建设范围与优先级。
• 系统搭建（3周）：依托表单建模和流程引擎配置收费单据、成本单据、审批流程、统计报表，打通数据联动接口。
• 试点验证（2周）：选取部分站点试运行，收集一线反馈持续优化迭代。
• 全面推广（2周）：全站点部署上线，分批次开展培训指导，确保平稳过渡，资料归档达100%。

搭贝低代码平台为山东高速集团提供了轻量化、低成本、高灵活的数字化路径，以自定义表单+流程自动化+数据自动汇总能力，实现收费管理标准化、成本管控精细化、运营数据可视化，整体运营效率提升78%。

四、改造成效

搭贝低代码平台上线后，山东高速集团在运营效率、数据准确性、合规管控和人力成本四个维度取得了突破性成效。据交通运输部规划研究院发布的《2024年交通基础设施数字化发展蓝皮书》，采用低代码平台进行数字化改造的高速公路运营企业，平均效率提升约40%，山东高速集团78%的提升幅度远超行业平均水平。

1. 告别手工记账，实现全程线上化

全面替代纸质台账与Excel人工登记。所有收费信息、成本信息在线填报、在线留痕、在线归档。流程规范、全程可追溯，从根本上解决了手工管理模式下的效率和质量问题。

2. 数据自动汇总统计，管理一目了然

系统自动对各站点收费金额、车流量、成本支出等数据实时汇总，自动生成多维度统计报表。管理层随时掌握整体运营情况，决策更加精准高效。

3. 审批高效有序，单据不再杂乱堆积

自定义审批流程自动推送，跨站点、跨部门审批高效流转。单据分类清晰、查询便捷，彻底解决单据杂乱、查找困难、统计低效等问题。

4. 自主搭建灵活迭代，长期适配业务发展

集团可根据站点调整、政策变化、管理需求，自主修改表单、流程与统计字段，快速适配新业务场景。真正实现了数字化系统自主可控、持续迭代，这是传统软件无法实现的核心价值。

搭贝低代码为山东高速集团提供了轻量化、低成本、高灵活的数字化路径，以自定义表单+自动统计+流程自动化能力，实现收费管理标准化、成本管控精细化、运营数据可视化。

五、常见问题